Δευτέρα, 7 Νοεμβρίου 2016

Review: Συσκευή εντοπισμού θέσης Garmin nüvi 2595 LMT

Review: Συσκευή εντοπισμού θέσης Garmin nüvi 2595 LMT



Η συσκευή εντοπισμού θέσης ή κοινώς GPS είναι από τα πιο πολύτιμα εργαλεία ενός ταξιδιώτη είτε εξερευνά νέες διαδρομές με το αυτοκίνητο και τη μηχανή του είτε απλώς κάνει μία πεζοπορία στο βουνό. Υπάρχουν πολλών ειδών συσκευές αναλόγως με τις ανάγκες του χρήστη πχ για πεζοπορία, για οδήγηση, για τη θάλασσα κλπ. Επίσης, τα χαρακτηριστικά τους, οι υπηρεσίες που προσφέρουν, η ευκρίνεια της οθόνης, οι χάρτες που περιλαμβάνουν και πολλά άλλα τεχνικά στοιχεία ανεβοκατεβάζουν αναλόγως και την τιμή απόκτησης.


Τρίτη, 6 Σεπτεμβρίου 2016

The Alaskan Pin (Season 02)



Ακούστε από το Radio Pin Project την πινεζοϊστορία της Αλάσκας!

Πατήστε εδώ και μπείτε στη θέση του συνοδηγού! 

Πατήστε εδώ για το φωτογραφικό άλμπουμ από την Αλάσκα.




Καλή ακρόαση σε όλες και όλους τους λαθρεπιβάτες ;-)

Σάββατο, 23 Απριλίου 2016

The Canadian Pin (Season 02)

Radio Pin Project

Καλώς ορίσατε στο Radio Pin Project

Οι γραπτές πινεζοϊστορίες αποτελούν πλέον παρελθόν και τη θέση τους παίρνουν οι νέες ψηφιακές εμπομπές που σχεδιάσαμε, επιμελεθήκαμε και ετοιμάσαμε για όλους τους λαθρεπιβάτες.

Το Radio Pin Project είναι γεγονός! Μπορεί να μην έχουμε πομπό, στούντιο, μικρόφωνα, χορηγούς και τηλεφωνικό κέντρο. Αυτό δεν μας πτοεί καθόλου και με τα μοναδικά μέσα που έχουμε στα χέρια μας, δηλαδή ένα λάπτοπ και μία φωτογραφική μηχανή, με το πάτημα ενός κουμπιού θα μπορείτε πλέον να ταξιδεύετε μαζί μας απολαμβάνοντας μία live αυθεντική "κονσέρβα" γεμάτη με τις περιπέτειες, τις εμπειρίες μας και όλα αυτά που ζούμε στο δρόμο. Καλή σας ακρόαση!



Τετάρτη, 2 Μαρτίου 2016

Review: Φορητό φίλτρο νερού Katadyn Combi Microfilter

Ανεξάρτητα με ποιο τρόπο ταξιδεύεις (με όχημα, ως backpacker, σε οργανωμένο γκρουπ κλπ), η εύρεση ενός ασφαλούς καταλύματος για να διανυκτερεύσεις είναι το πρώτο σημαντικό στη λίστα σου. Το τρίτο πιο σημαντικό είναι το φαγητό. Κρατάμε για το τέλος το δεύτερο πιο σημαντικό στοιχείο μιας τυπικής ταξιδιωτικής ημέρας που δεν είναι άλλο από το νερό.

Review: Smartphone Apple iPHONE 4S

Όσοι γνωρίζουν καλά τον Νίκο, σίγουρα ξέρουν ότι είναι λάτρης της τεχνολογίας. Δεν θα μπορούσε λοιπόν να λείπει από τη συλλογή μας ένα έξυπνο τηλέφωνο (ή smartphone) όπως επιτάσσουν οι τάσεις της εποχής. Το 2012 που ξεκινούσαμε, είχαμε στη διάθεσή μας ένα μικρό και ταπεινό Samsung το οποίο όμως έκανε φτερά στο "μεγάλο κόλπο" του Cape Agulhas, στη Νότια Αφρική. Η συλλογή λοιπόν ανανεώθηκε και τον Νοέμβριο του 2012 γίναμε κάτοχοι ενός μεταχειρισμένου iPHONE 4S. Μετά από σχεδόν τέσσερα χρόνια συμβίωσης με αυτό, θεωρούμε ότι η κριτική μας θα είναι τίμια μεν, άνευ σημασίας δε, αφενός γιατί στον κατασκευαστή που ακούει στο όνομα APPLE δεν καίγεται καρφί και αφετέρου γιατί το μοντέλο είναι τόσο ξεπερασμένο που δε θα προτρέψουμε ούτε θα αποτρέψουμε κανέναν μελλοντικό αγοραστή με τα σχόλια και τις διαπιστώσεις μας. Παρ' όλα αυτά, η χρήση συσκευών APPLE είναι ούτως ή άλλως ιδιαίτερη και ξεχωριστή σε σχέση με τις υπόλοιπες, τόσο λόγω ντιζάιν όσο και επειδή η εταιρία έχει δημιουργήσει το δικό της οικοσύστημα στο οποίο "αναγκάζει" να κινούνται οι χρήστες μη επιτρέποντας οποιαδήποτε παραμετροποίηση.

Δευτέρα, 28 Δεκεμβρίου 2015



ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ ΣΕ ΟΛΕΣ & ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΛΑΘΡΕΠΙΒΑΤΕΣ!




Πέμπτη, 17 Δεκεμβρίου 2015

Μην είσαι πια λαθρεπιβάτης. Πάρε και συ ένα εισιτήριο!


Αγαπημένοι μας λαθρεπιβάτες, 

Εδώ και σχεδόν τέσσερα χρόνια, από τον Απρίλιο του 2012 που ξεκίνησε αυτό το απίθανο ταξίδι στον κόσμο, μοιραστήκαμε μαζί σας χαρές, λύπες, συγκινήσεις, εικόνες, εμπειρίες όλα μέσω του διαδικτύου και συγκεκριμένα μέσω του παρόντος ηλεκτρονικού ημερολογίου (blog). 

Όλα αυτά τα χρόνια, συγκροτήθηκε ένα κοινό που αγκάλιασε και τελικά αγάπησε αυτό που κάνουμε και την αγάπη αυτή μας την έδειξε έμπρακτα πολλές πολλές φορές. Ένας αγαπημένος μας φίλος, ο κύριος Νίκος από την Αθήνα, αποκάλεσε το κοινό αυτό "λαθρεπιβάτες" το οποίο κάθονταν στη θέση του συνεπιβάτη ξεκλέβοντας κάθε φορά ματιές και εμπειρίες.

Η επικοινωνία και ταυτόχρονα το μέσο που μας ενώνει μέχρι τώρα, είναι αυτός ο ιστότοπος τον οποίο έχουμε στήσει εμείς οι ίδιοι, είναι δωρεάν και αρχικά ξεκίνησε για να ενημερώνονται κυρίως οι οικογένειές μας και οι κοντινοί μας φίλοι. Οι λαθρεπιβάτες κάποια στιγμή αυξήθηκαν αρκετά αλλά το παρόν ημερολόγιο παρέμεινε το ίδιο ανανεώνοντας απλά το υλικό με νέες ιστορίες και φωτογραφικά άλμπουμ. Σε πείσμα των καιρών και φυσικά λόγω ιδεολογίας, κοσμοθεωρίας και αθεράπευτου ρομαντισμού έχουμε ηθελημένα μείνει εκτός των κοινωνικών δικτύων (facebook, twitter, instagram κλπ) που σε υπερθετικό βαθμό έχουν μπει στις ζωές των περισσοτέρων αρνούμενοι πεισματικά να κάνουμε το βήμα "εμπρός" που -όπως διατείνονται οι πιο φανατικοί- θα διευκόλυνε το διαμοιρασμό της συνολικής εμπειρίας "σπρώχνοντας" τις κοινοποιήσεις μας πιο μακρυά. Ποτέ δεν ήταν αυτός ο στόχος μας και ποτέ δεν σκεφτήκαμε πόσο μακρυά μπορούν να φτάσουν οι πινεζοϊστορίες μας αφού πρόθεσή μας ήταν απλά η δημοσίευσή τους και τίποτε παραπάνω. 

Μία ωραία πρωία, οδηγώντας σε μία από τις βαρετές ευθείες στην πολιτεία της  Utah, στις δυτικές Ηνωμένες Πολιτείες, πήραμε την απόφαση να κάνουμε τελικά ένα επικοινωνιακό βήμα υιοθετώντας όμως τον πιο παραδοσιακό τρόπο, από αυτόν που ξεκίνησαν όλα, αυτόν της τυπογραφίας. Το αν είναι βήμα εμπρός ή βήμα πίσω θα το κρίνετε εσείς μιας και γνωρίζετε πλέον την ποιότητα της γραφής μας, το ύφος μας, τις προθέσεις μας και φυσικά τα κίνητρά μας τα οποία είναι περισσότερο διαποτισμένα με παιδική αφέλεια παρά με ψυχρή λογική.

Εδώ και ένα μήνα, από τη στιγμή που αποφασίσαμε την επικοινωνιακή μας έκθεση και την αλλαγή στον τρόπο που επικοινωνούμε το ταξίδι, κάτσαμε και στήσαμε ένα έντυπο το οποίο φιλοδοξούμε να ξεκινήσουμε να ταχυδρομούμε με το νέο έτος.

Το έντυπο αυτό θα είναι 8σέλιδο, θα έχει 10-12 στήλες με αυθεντικό ταξιδιωτικό υλικό (την κλασσική πινεζοϊστορία, συνεντεύξεις ντόπιων, ταξιδιωτικό οδηγό, συνταγές μαγειρικής, αξιολογήσεις προϊόντων κλπ), θα είναι διμηνιαίο και θα έχει ετήσια συνδρομητική βάση. 

Η τιμή για 6 τεύχη τον χρόνο θα είναι 2.50 ευρώ το μήνα, όσο κοστίζει περίπου ένα εισιτήριο για τη δημόσια συγκοινωνία. Με 2.50 ευρώ μπορείτε να προαγοράσετε το δικό σας εισιτήριο και να μπείτε πλέον στη θέση του οδηγού ταξιδεύοντας μαζί μας σταθερά κάθε δύο μήνες!

Επειδή όμως το project αυτό συνεπάγεται έξοδα κίνησης (γραφίστας, τυπογραφείο και ταχυδρομείο) και για να καταστεί οικονομικά βιώσιμο, οφείλουμε να ορίσουμε έναν συγκεκριμένο αριθμό συνδρομητών πάνω από τον οποίο θα εξασφαλιστεί η βιωσιμότητα ενώ παράλληλα θα δοθεί κάποια ώθηση στα ταμειακά μας διαθέσιμα. Ο μαγικός αριθμός που θα μας επιτρέψει να πάμε στο τυπογραφείο, είναι 120

Η πρώτη φάση λοιπόν μετά την παρούσα ενημέρωση, είναι η δυναμομέτρηση του ενδιαφέροντος για την νέα μας πρωτοβουλία. Δίνουμε χρονικό περιθώριο 11 ημερολογιακές ημέρες μέχρι και την Κυριακή 27 Δεκεμβρίου. Μέσα σε αυτό το χρονικό διάστημα, στείλτε μας ένα email στο γνωστό thepinproject@hotmail.com και ενημερώστε μας για τις προθέσεις σας. Αν καταφέρετε να πείσετε και φίλους σας, βάλτε κι αυτούς στο λογαριασμό και ενημερώστε μας συνολικά. Παράλληλα, και για να είναι πιο διαυγής η βολιδοσκόπηση αυτή, κάντε την επιλογή σας επάνω δεξιά στο blog, στη δημοσκόπηση που έχουμε ανοίξει, έτσι ώστε να υπάρχει ξεκάθαρη εικόνα για όλους.

Την Δευτέρα 28 Δεκεμβρίου, και με την προϋπόθεση ότι έχουν συγκεντρωθεί 120 και ένας συνδρομητές, θα δώσουμε άλλη μία διορία 10-12 ημερών για να μας στείλετε τις διευθύνσεις σας και να κάνετε την κατάθεση των χρημάτων. Για λόγους απλοποίησης της διαδικασίας πληρωμής, φυσικά και δεν πρόκειται να σας βάλουμε στη διαδικασία να πηγαίνετε στην τράπεζα κάθε μήνα για να κάνετε μία κατάθεση των 2.5 ευρώ. Αντί αυτού και προκειμένου το εκδοτικό μας project να πάρει σάρκα και οστά κατόπιν δικής σας ετυμηγορίας, καλείστε να κάνετε μία κατάθεση των 30 ευρώ ή δύο τμηματικές των 15 ευρώ αναγράφοντας τη διεύθυνσή σας στα σχόλια της κατάθεσης κλειδώνοντας έτσι το εισιτήριό σας.


Σας ευχόμαστε καλές γιορτές με ΥΓΕΙΑ και αναμένουμε νέα σας!



Με ιδιαίτερη εκτίμηση

Γεωργία & Νίκος

Παρασκευή, 20 Νοεμβρίου 2015

Review: Εστία γκαζιού Outwell 2-Burner stove & βιδωτές εστίες

Ένα από τους λόγους που λατρεύουμε την ελεύθερη και οργανωμένη κατασκήνωση (ή κάμπινγκ αγγλιστί) είναι το μαγείρεμα. Λατρεύουμε το μαγείρεμα ως γνήσιοι Μεσόγειοι. Λατρεύουμε την ευελιξία που μας δίνει μία (ή και δύο εστίες) όπου μπορούμε με ένα τηγάνι και μία κατσαρόλα να φτιάξουμε το δικό μας μαγειρευτό ζεστό φαγητό. Γενικότερα, το φαγητό είναι λατρεία και για το λόγο αυτό έχουμε εντρυφήσει στις μικρές φορητές συσκευές και εστίες μαγειρέματος στα 3 και κάτι χρόνια που είμαστε στους δρόμους.


Κυριακή, 1 Νοεμβρίου 2015

Review: Σκηνή οροφής Autohome Maggiolina AirTop Carbon Small

Έχοντας μελετήσει τα ταξίδια κυρίως Ευρωπαίων στην αφρικανική ήπειρο, κατά την προετοιμασία του πρώτου σκέλους και έχοντας στη διάθεσή μας ένα αυτοκίνητο 4Χ4, αποφασίσαμε να ακολουθήσουμε τη λύση που είχαν ακολουθήσει οι περισσότεροι σε ότι είχε να κάνει με τον ύπνο και διαμονή. Η λύση ήταν ιταλική και άκουγε στο όνομα Maggiolina και μετέπειτα Φιφίκα.

Review: Κάρτες αναλήψεων & αγορών Alpha Bank Enter VISA & AMEX Bonus

Μαζί με το διαβατήριο, το χρήμα είναι ένα από τα δύο πιο πολύτιμα μέσα που έχει στη διάθεσή του ο ταξιδιώτης ανεξαρτήτως προορισμού, μέσου που ταξιδεύει, ηλικίας και φυσικά budget. Είτε ταξιδεύεις πρώτη θέση, είτε τριγυρνάς με μία τσάντα στον ώμο από hostel σε hostel, το διαβατήριο και τα χρήματα είναι αυτά που διευκολύνουν οποιοδήποτε "ελιγμό" προς πάσα κατεύθυνση. Κι αν για την έκδοση διαβατηρίου η ΕΛ.ΑΣ. είναι μονόδρομος, δεν ισχύει το ίδιο για την τράπεζα καθώς ο ανταγωνισμός είναι μεγάλος ενώ καμία δεν πρόκειται ενδιαφερθεί περισσότερο από όσο θα κρατήσει ένα τηλεφώνημα στο κέντρο εξυπηρέτησης. Ένα από τα πιο χρήσιμα εργαλεία, λοιπόν, για τον επίδοξο ταξιδιώτη είναι η κάρτα αναλήψεων και αγορών, η οποία ανά πάσα στιγμή θα τον τροφοδοτήσει με το μοναδικό μέσο συναλλαγών που αναγνωρίζει και αποδέχεται ο σύγχρονος άνθρωπος και δεν είναι άλλο από το χρήμα. Από το 5στερο Four Seasons στις Σεϋχελλες μέχρι το ταπεινό hostel στην Σαχάρα και από την εταιρία ενοικιάσεων αυτοκινήτων στο αεροδρόμιο JFK της Νέας Υόρκης μέχρι το ανήλιαγο γκαράζ κάποιου Μαχμούτ σε κάποιο άγνωστο στενό στο Κάιρο, όλοι θα ζητήσουν να πληρωθούν σε χρήμα. 

Παρασκευή, 30 Οκτωβρίου 2015

Review: Φορητό ψυγείο IndelB TB42 12-24 (DC) Volt

Το συγκεκριμένο ψυγείο λειτουργεί όπως τα οικιακά ψυγεία με φρέον αλλά έχει χωρητικότητα μόνο 42 λίτρα τα οποία διαπιστώσαμε καθ΄οδόν ότι είναι κάτι παραπάνω από αρκετά για ένα τόσο μεγάλο ταξίδι όσο το δικό μας. Εδώ και τρία χρόνια παγώνει τις μπύρες μας, ψύχει τα λαχανικά μας και κρατά δροσερό οτιδήποτε χρειάζεται ψύξη.

Review: Συσκευή εντοπισμού & καταγραφής πορείας Spot 2 Satellite GPS Messenger

Η συγκεκριμένη συσκευή καταγράφει και ενημερώνει με το γεωγραφικό σου στίγμα έναν χάρτη που από πριν έχεις ενσωματώσει σε κάποιο ιστοχώρο (blog, ιστοσελίδα κλπ). Με τον τρόπο αυτό, οι επισκέπτες της ιστοσελίδας μπορούν να δουν σε πραγματικό χρόνο την τοποθεσία που βρίσκεσαι. Ανήκει στην κατηγορία των GPS trackers και επιπλέον ο χρήστης μπορεί να στείλει γραπτό μήνυμα ή email καθώς επίσης και να καλέσει επείγουσα βοήθεια.

Πέμπτη, 29 Οκτωβρίου 2015

Review: Ελαστικά BFGoodrich All-Terrain T/A KO 235/70R 16

Με τα συγκεκριμένα ελαστικά, καλύψαμε περίπου 50.000 χλμ σε ευρωπαϊκό και αφρικάνικο έδαφος. Αν και το αυτοκίνητο (Suzuki Grand Vitara) εργοστασιακά δέχεται ως μέγιστη διάσταση το 235/60R 16, η επιλογή της μεγαλύτερης διάστασης των 235/70R 16 έγινε καθώς αυτή ήταν η κοντινότερη διάσταση που βγάζει η εν λόγω εταιρία. Δεν μετανιώσαμε για την επιλογή αυτή καθώς η εφαρμογή ήταν εξαιρετική και το μοναδικό που χρειάστηκε να κάνουμε ήταν να κόψουμε ελάχιστα τον μπροστινό προφυλακτήρα έτσι ώστε να μη βρίσκουν τα ελαστικά όταν τερματίζει το τιμόνι. 

the reviews

Αποφασίσαμε να εγκαινιάσουμε μία νέα σελίδα που θα αφορά στο ταξιδιωτικό σκέλος του Pin Project και θα εστιάζει στον εξοπλισμό, τα αξεσουάρ και τα μικρο-gadgets που χρησιμοποιούμε καθ´ οδόν όλο αυτόν τον καιρό και κυρίως πόσο ικανοποιημένοι έχουμε μείνει από αυτά μέχρι στιγμής.

Οι κριτικές θα είναι κάτι παραπάνω από αντικειμενικές ένεκα που χορηγούς και λοιπούς υποστηρικτές δεν έχουμε και έτσι μπορούμε να γράψουμε με την πάσα ειλικρίνεια τα υπέρ και τα κατά για το καθετί χωρίς προκαταλήψεις.

Δεχόμαστε ερωτήσεις, απορίες και κριτικές. Δεχόμαστε να κάνουμε ακόμα και συγκρίσεις ή δοκιμές για όποιον θα ήθελε να υποβάλλει τα προϊόντα και υπηρεσίες του σε μία τέτοια δοκιμασία (λέμε τώρα..). Η πρωτοβουλία αυτή είναι καλοπροαίρετη, ειλικρινής και όποιος τολμήσει να το πάρει στραβά, να το σκεφτεί διπλά ;-)

ΠΡΟΣΟΧΗ!!! Η παρούσα σελίδα δε στοχεύει σε διαφήμιση ή οποιαδήποτε προβολή, όλος ο εξοπλισμός έχει αγοραστεί από εμάς και ο στόχος είναι αποκλειστικά και μόνο διαφωτιστικός και επεξηγηματικός για εκείνους που ενδιαφέρονται για συγκεκριμένα αντικείμενα ή/και κομμάτια εξοπλισμού και θέλουν να ξέρουν αν πραγματικά κάτι αξίζει τον κόπο και φυσικά τα χρήματα.

Στην προσπάθειά μας να διαφωτίσουμε και να βοηθήσουμε τον μελλοντικό ταξιδιώτη-καταναλωτή, μπορεί να στεναχωρήσουμε κάποιους επαγγελματίες. Δεν είναι αυτός ο σκοπός μας και ευχαρίστως θα δεχθούμε και θα δημοσιεύσουμε οποιοδήποτε σχόλιο ή κριτική που θα μας πείσει για το αντίθετο.


Μείνετε συντονισμένοι!!

Σάββατο, 8 Αυγούστου 2015

The EuroWinter Pin (Season 02)


Οι πινέζες μας: Αλιβέρι, Βόλος, Λάρισα, Θεσσαλονίκη, Skopje, Nis, Belgrade, Ballószög, Budapest, Zakopane, Krakow, Sochaczew, Poznan, Potsdam, Berlin, Hague, Bremerhaven, Frankfurt

 

 

ΕΛΛΑΔΑ (Παρασκευή 16 – Δευτέρα 26 Ιανουαρίου 2015)

Οι πινέζες μας: Αλιβέρι, Βόλος, Λάρισα, Θεσσαλονίκη


9 μήνες και 27 μέρες. Τόσο είχε κρατήσει το ελληνικό διάλειμμα και όλα συναινούσαν στο γεγονός ότι ήμασταν πλέον έτοιμοι να ξαναβγούμε στους δρόμους. Η προετοιμασία αυτή τη φορά ήταν από χλιαρή έως ανύπαρκτη καθώς τόσο σε επίπεδο εξοπλισμού όσο και σε επίπεδο οχήματος λίγα πράγματα χρειάστηκε να κάνουμε συγκριτικά με το αφρικανικό σκέλος. Το αυτοκίνητο παρέμεινε αμιγώς εργοστασιακό καθώς τα επόμενα τουλάχιστον 25.000 χιλιόμετρα θα γίνουν σε ανεπτυγμένες χώρες όπου τόσο τα οδικά δίκτυα όσο οι υποδομές και οι υπηρεσίες είναι υψηλού επιπέδου. Για τη δε μετατροπή, αφιερώσαμε σχεδόν δύο μήνες στην μελέτη και κατασκευή προσπαθώντας να προβλέψουμε όσο περισσότερο γίνεται τις μελλοντικές ανάγκες και προβλήματα που ενδεχομένως θα συναντήσουμε καθ' οδόν. Μια διανυκτέρευση κάπου σε μία παραλία του Αλιβερίου στις αρχές Δεκεμβρίου φανέρωσε κάποιες δυστοκίες σχετικά με τα επίπεδα υγρασίας και θερμοκρασίας εντός του αυτοκινήτου τα οποία φροντίσαμε να βελτιώσουμε όσο καλύτερα μπορούσαμε. Η μοναδική προσθήκη ήταν τα νέα ελαστικά με τα οποία εξοπλίσαμε την Χαρά και τα οποία είναι για μεικτές διαδρομές (on και off road) με το σκεπτικό ότι δεν γνωρίζουμε πόσο άσχημος θα είναι ο καιρός στη βόρεια Ευρώπη (κυρίως Πολωνία και Γερμανία) όπου η χρήση τέτοιων ελαστικών είναι υποχρεωτική από το νόμο ειδικά σε περιπτώσεις χιονοπτώσεων.


"Χωρίς πολλά χρήματα, χωρίς ιδιαίτερο πλάνο και χωρίς κανένα χρονικό περιορισμό αλλά.."

 
Παράλληλα αυτή τη φορά αποφασίσαμε να μην εστιάσουμε τόσο πολύ στην έρευνα σχετικά με τις χώρες που σχεδιάζαμε να επισκεφτούμε, τις διαδρομές, τις αποστάσεις και πάει λέγοντας. Η πρότερη εμπειρία έλεγε ότι αρκετές φορές η έρευνα είχε αποδειχθεί ανούσια καθώς πολλά πράγματα είχαν αλλάξει με το πέρασμα του χρόνου, άλλες φορές πάλι η αλλαγή της διαδρομής για οποιοδήποτε λόγο μας έφερνε σε χώρες που δεν είχαμε καν υπολογίσει άρα και μελετήσει, χωρίς αυτό να αφαιρεί κάτι από τη συνολική εμπειρία, ενώ τέλος τις περισσότερες φορές τα αναπάντεχα, απρόβλεπτα και συναρπαστικότερα γεγονότα του ταξιδιού τύχαιναν σε περιοχές που απλά δεν ήταν καν στο πρόγραμμα. Από το Struisbaai και το νοτιότερο σημείο της Αφρικής όπου επισκεφτήκαμε κυριολεκτικά για μισή ώρα και τελικά μείναμε 4 μήνες, το ορφανοτροφείο του Ethandweni το οποίο επισκεφτήκαμε για ένα σαββατοκύριακο και αναγκαστήκαμε να φύγουμε μόνο και μόνο επειδή έληγε η βίζα μέχρι και την δίμηνη παραμονή στη Ζάμπια την οποία αρχικά σχεδιάζαμε να διασχίσουμε σε μία εβδομάδα καθώς και πολλά πολλά άλλα μέρη και σημεία όπου κάτι σχεδόν μαγικό μας τοποθετούσε κάθε φορά σαν πιόνια στη σκακιέρα χαρίζοντάς μας ανεπανάληπτες εμπειρίες, τελικά η προϊστορία έλεγε ότι όσο λιγότερο προετοιμασμένος είσαι, τόσο περισσότερο το απολαμβάνεις. Άλλωστε αυτή τη φορά, είχαμε αποφασίσει να μη θέσουμε κανένα χρονικό περιορισμό σχετικά με την επιστροφή μας. Κάθε φορά που μας ρωτούσαν στην Αφρική πότε σκοπεύετε να επιστρέψετε, η απάντηση ήταν «Μόλις μας τελειώσουν τα χρήματα». 


Τρίτη, 2 Ιουνίου 2015

The Greek Pin

ΕΛΛΑΔΑ (Τετάρτη 19 Μαρτίου 2014 - Παρασκευή 16 Ιανουαρίου 2015)

Οι πινέζες μας: Χαλκίδα, Αλιβέρι, Ίος



Tel Aviv - Σπάτα/ Haifa - Λαύριο (για τον Ζήκο) - Χαλκίδα & Αλιβέρι: Η άφιξη στην Ελλάδα με πτήση της Turkish Airlines -αντί του πλοίου στο οποίο ήταν φορτωμένος ο Ζήκος- ήταν έκπληξη. Κανείς δεν περίμενε να μας δει μπροστά του εκείνη την ηλιόλουστη Τετάρτη αφού άπαντες είχαν συνηθίσει την απουσία μας ψευτοδιαβάζανοντας τις χαζές πινεζοϊστορίες, χαζεύοντας τις φωτογραφίες και που και που αφήνοντας κανένα σχόλιο στο blog. Γυρίσαμε ξαφνικά είναι αλήθεια αν και για να είμαστε δίκαιοι, πολλές φορές είχαμε αναφερθεί την "κούραση του ταξιδιώτη", η οποία μας είχε καταβάλλει από την Τανζανία και μετά.

Γονείς και φίλοι -κοντινοί και μακρινοί- χάρηκαν ο καθένας για τους δικούς του λόγους. Άλλοι γιατί τους λείψαμε, άλλοι γιατί ήθελαν να δουν πόσο θα αντέξουμε τελικά, άλλοι γιατί περίμεναν να δουν πόσα τέλος πάντων χρήματα έχουμε για να κάνουμε αυτό που κάνουμε και άλλοι απλά για να μας σφίξουν στην αγκαλιά τους. 


Πέμπτη, 28 Μαΐου 2015

Οικονομικός απολογισμός προετοιμασίας (Season 02)



Παρακάτω μπορείτε να δείτε αναλυτικά σε κατηγορίες όλες τις δαπάνες που πραγματοποιήσαμε προετοιμαζόμενοι για το επόμενο σκέλος του ταξιδιού προς την Αμερική. Αντίστοιχοι απολογισμοί άλλων ταξιδιωτών μας βοήθησαν πάρα πολύ στο να οργανωθούμε και να υπολογίσουμε κατά προσέγγιση το κοστολόγιο του όλου project. 


Δευτέρα, 2 Μαρτίου 2015

Africa in numbers - The epilogue

Η Αφρική σε αριθμούς 

Συνολικός απολογισμός & Επίλογος


Διανυθέντα χιλιόμετρα: 46.215

Μ.Ο. εξόδων ανά ημέρα: 39.53 euro (ή 19.76 euro το άτομο)

Μέση τιμή diesel: 0.94 euro

Μέση κατανάλωση: 7.61 lt/100km

Κλοπές: 3

Φίλους, εικόνες & εμπειρίες: Αναρίθμητες



Κυριακή, 1 Μαρτίου 2015

The Israeli Pin

ΙΣΡΑΗΛ (Δευτέρα 10 Μαρτίου - Τρίτη 18 Μαρτίου 2014)

Οι πινέζες μας: Eilat, Mitzpe Ramon, Dead Sea, Jerusalem, Tel Aviv, Haifa


Eilat - Haifa: Το Ισραήλ -όπως η Γουινέα- ήταν μία χώρα η οποία δεν υπήρχε στον αρχικό σχεδιασμό μας. Αμφότερες διασχίστηκαν γρήγορα για διαφορετικούς λόγους η καθεμία. Κι αν στη Γουινέα προσπαθήσαμε να προσπεράσουμε τη περίοδο των βροχών, στο Ισραήλ ο στόχος μας ήταν πιο απλός, σχεδόν φυσιολογικός. Η κόπωση των τελευταίων μηνών σε συνδυασμό με το αιγυπτιακό ράλυ και το αναίτιο άγχος που άθελά τους υπαγόρευαν οι πολιτικές και πολεμικές εξελίξεις στην ευρύτερη περιοχή, ενίσχυσαν περισσότερο τη νοσταλγία και λιγότερο την διάθεση για περιπέτεια. Τελικά, σε 8 ημέρες καταφέραμε να τραβήξουμε τις τελευταίες τζούρες ξενοιασιάς και ελευθερίας πριν πέσουμε εκ νέου στο "δίχτυ ασφαλείας" που τόσο αθώα και με αφέλεια είχαμε αποποιηθεί πριν από 23 μήνες. Το Ισραήλ μας αντάμειψε και με το παραπάνω και μπήκε στην καρδιά μας τόσο για τις φυσικές ομορφιές και έντονες αντιθέσεις όσο και γιατί δεν του αφιερώσαμε το χρόνο που του άξιζε με αποτέλεσμα να μένουν κατάλοιπα σε καρδιά και μυαλό. Όσοι δεν κουράστηκαν να περιμένουν την κάθε πινεζοϊστορία (η οποία όσο πάει και γίνεται πιο αργοπορημένη), όσοι άφησαν στην άκρη τις έννοιες και ταξίδεψαν μαζί μας έστω και νοερά, όσοι μπήκαν έστω και για λίγο στη θέση μας και κυρίως όσοι μπήκαν στη δύσκολη διαδικασία να απαντήσουν το ερώτημα αν θα έκαναν κάτι παρόμοιο, προσδεθείτε και φύγαμε για την τελευταία βόλτα.


Πέμπτη, 8 Ιανουαρίου 2015

The Egyptian Pin

ΑΙΓΥΠΤΟΣ (Τετάρτη 26 Φεβρουαρίου - Δευτέρα 10 Μαρτίου 2014)

Οι πινέζες μας: Aswan, Luxor, Hurghada, Ain Sokhna, Sharm El-Sheikh


Aswan - Taba: Αν η ιστορία της Αιγύπτου μπορούσε να χωρέσει σε μπουκάλια νερού, τότε θα μπορούσε να ξεδιψάσει ολόκληρος ο πλανήτης. Όσο χρόνο και να αποφασίσει να αφιερώσει κανείς για να εξερευνήσει αυτή τη χώρα, πάλι δε θα καταφέρει να τα δει όλα. Το Φεβρουάριο του 2009 είχαμε πρωτοεπισκεφτεί την Αίγυπτο όταν ένας πολύ καλός φίλος νυμφευόταν την εκλεκτή της καρδιάς του ενώ τον Αύγουστο του 2010 είχαμε περάσει τις καλοκαιρινές μας διακοπές στο τουριστικό θέρετρο του Sharm El-Sheikh. Ωστόσο, νιώθαμε ότι είχαμε αφήσει ανοιχτούς λογαριασμούς ειδικά στο νότο. Ποιος θα μας έλεγε ότι κάποια χρόνια αργότερα οι ρόδες μας θα τσουλούσαν στους δρόμους του ακριτικού Aswan και του ένδοξου Luxor, ότι θα διασχίζαμε -κυριολεκτικά με την ψυχή στο στόμα- ολόκληρη τη χερσόνησο του Σινά και ότι θα αποφεύγαμε μετά βδελυγμίας την επίσκεψη στην πανέμορφη Αλεξάνδρεια και το πολύβουο Cairo. Η προτελευταία χώρα του αφρικανικού οδοιπορικού υποσχόταν διάφορες εκπλήξεις, εκρήξεις και εκκλήσεις αλλά τελικά ο φύλακας-άγγελός μας είχε το νου του. Ο δρόμος της επιστροφής είχε κοντύνει επικίνδυνα, τόσο πολύ που οι περισσότερες κινήσεις γίνονταν πλέον μηχανικά. Το κάμπινγκ έδωσε τη θέση του στα ξενοδοχεία, το κυνήγι των αξιοθέατων έγινε μέρος της καθημερινότητάς μας και η οργάνωση της επιστροφής (προγραμματισμός θαλάσσιας μεταφοράς του Ζήκου κλπ) απαιτούσε λεπτούς χειρισμούς και τήρηση συγκεκριμένων χρονοδιαγραμμάτων. Κουράγιο.. φτάνουμε!




Τετάρτη, 17 Δεκεμβρίου 2014

The Sudanese Pin

ΣΟΥΔΑΝ (Κυριακή 16 Φεβρουαρίου - Τρίτη 25 Φεβρουαρίου 2014)

Οι πινέζες μας: Gedaref, Khartoum, Atbara, Dongola, Wadi Halfa


Gallabat - Wadi Halfa: Βόρεια Αφρική, έρημος Σαχάρα, Μεσόγειος θάλασσα. Είχαμε αρχίσει να πλησιάζουμε στην Ελλάδα και η είσοδος στο Σουδάν απλώς σηματοδοτούσε το κλείσιμο της ψαλίδας. Τα χιλιόμετρα ήταν πολλά μεγαλώνοντας άθελα τους τη νοσταλγία ενώ η απεραντοσύνη της ερήμου έξυνε μια πληγή που είχε αρχίσει να ανοίγει: κάτι ωραίο πλησίαζε στο τέλος του. Οι άνθρωποι φρόντισαν να μας αποδείξουν ότι δε χρειάζεται να έχει κάτι μία χώρα για να την επισκεφτείς φτάνει μόνο ότι κάνεις, να το κάνεις από αγάπη και ανιδιοτέλεια. Η κίνηση μας παράλληλα με το ποταμό Νείλο και η διάσχιση της τρίτης μεγαλύτερης χώρας της Αφρικής συνοδεύτηκε με ανάμεικτα συναισθήματα, ο χωροχρόνος μας πλούτισε με γνήσιες αφροαραβικές εμπειρίες και για πρώτη φορά στο ταξίδι νιώσαμε ότι το Σουδάν ξεπλήρωνε με τον καλύτερο τρόπο τις αμαρτίες προηγούμενων αφρικανών. Αν θέλετε να πάρετε και σεις μία γεύση, καθίστε αναπαυτικά στη θέση του συνοδηγού και απολαύστε ένα σύντομο οδοιπορικό σε μία ταλαιπωρημένη χώρα.  


Τρίτη, 9 Δεκεμβρίου 2014

The Ethiopian Pin

ΑΙΘΙΟΠΙΑ (Πέμπτη 16 Ιανουαρίου - Κυριακή 16 Φεβρουαρίου 2014) 

Οι πινέζες μας: Moyale, Konso, Arba Minch, Lake Langano, Addis Ababa, Dessie, Lalibela, Weldiya, Mek'ele, Ert'ale, Dallol (Danakil Depression), Aksum, Debark, Gondar, Gorgora



Moyale - Metema: Η έξοδος από την αυθεντική Αφρική και η είσοδος στη μοναδική αφρικανική χώρα που δεν αποικιοκρατήθηκε ποτέ έδωσε μία εντελώς νέα διάσταση στο ταξίδι μας και μεταμόρφωσε το χωροχρόνο μας. Η Μαύρη Ήπειρος που τόσο αγαπήσαμε και συνηθίσαμε αποτελούσε μακρινό παρελθόν και το υπόλοιπο της διαδρομής περιελάμβανε κάτι εντελώς διαφορετικό από άποψη κουλτούρας και πολιτισμού. Στην ψυχοσωματική κούραση από την 20μηνη περιπλάνηση και την ταλαιπωρημένη μεταξύ μας σχέση, ένας Έλληνας εκ Κερκύρας ήρθε να δώσει χρώμα και φρεσκάδα στην καθημερινότητά μας ενώ παράλληλα τα στενά χρονικά περιθώρια της αιθιοπικής και σουδανέζικης βίζας έδιναν -θέλαμε δε θέλαμε- ρυθμό στο ταξίδι. Ταυτόχρονα, η διερεύνηση λύσεων για τη μετάβαση προς Ελλάδα σε συνδυασμό με τις ιδέες που μας είχε δώσει ο Bruno, ο ταπεινός Γάλλος ταξιδιώτης που είχαμε γνωρίσει στο Nairobi, έκαναν ακόμα πιο ενδιαφέρουσα την παραμονή μας στην χώρα. Προσδεθείτε και φύγαμε!


Δευτέρα, 26 Μαΐου 2014

The Kenyan Pin

ΚΕΝΥΑ (Σάββατο 4 Ιανουαρίου - Πέμπτη 16 Ιανουαρίου 2014)

Οι πινέζες μας: Eldoret, Nairobi, Marsabit




Malaba - Moyale: Τα μεγάλα και μακρόχρονα ταξίδια από χώρα σε χώρα περιέχουν και υπόσχονται ένα πλήθος εμπειριών και εικόνων και αυτός άλλωστε είναι ένας από τους βασικούς λόγους για τους οποίους κανείς ταξιδεύει. Εκεί όμως που μπορεί να εγερθεί ένα ερώτημα είναι το πως η πορεία που θα επιλέξει να ακολουθήσει ο ταξιδιώτης δύναται να επηρεάσει την ροή των εμπειριών ακολουθώντας όμως την ίδια διαδρομή! Ακούγεται λίγο οξύμωρο ομολογουμένως. Στην περίπτωση του Pin Project, αν μπούμε λίγο στη διαδικασία να σκαλίσουμε το παρελθόν και πάμε πίσω στο Σεπτέμβριο του 2011 όταν και αποφασίσαμε να αφιερωθούμε ψυχή τε και σώματι στο μεγάλο αυτό ταξίδι, οι τότε πολιτικές -και κατ' επέκταση πολεμικές- εξελίξεις και η Αραβική Άνοιξη με τα ζοφερά επακόλουθά της, δεν επέτρεψαν να πραγματοποιήσουμε την είσοδο στην αφρικανική ήπειρο εξ ανατολής (από Τουρκία και μέσω Συρίας-Ιορδανίας στην Αίγυπτο). Έτσι τα σχέδια άλλαξαν, η κάθοδος πραγματοποιήθηκε από το Μαρόκο μέσω νότιας Μεσογείου, εν συνεχεία κατηφορίσαμε προς τη δυτική Αφρική, προσπεράσαμε την κεντρική, κάναμε τους κύκλους μας στην νότια και μοιραία η ανατολική έμεινε για το ανέβασμα. Αν δεν έχετε ποτέ αναρωτηθεί πως η επιλογή της πορείας μπορεί να αλλάξει ένα ταξίδι αλλά παρ' όλα αυτά θέλετε να μάθετε το πως και το γιατί, μπείτε στη θέση του συνοδηγού και ακολουθείστε.


Δευτέρα, 31 Μαρτίου 2014

The Ugandan Pin

ΟΥΓΚΑΝΤΑ (Πέμπτη 19 Δεκεμβρίου 2013 - Σάββατο 4 Ιανουαρίου 2014)

Οι πινέζες μας: Kisoro, Lake Bunyonyi, Kampala, Jinja



Cyanika - Malaba: Μετά από ενάμιση χρόνο στην Αφρική, θα θέλαμε να κάνουμε μία έρευνα-δημοσκόπηση για το ποιος θα επέλεγε να περάσει τις Χριστουγεννιάτικες διακοπές του στην Ουγκάντα (αν είχε αυτή την επιλογή). Συγχωρέστε την προβοκατόρικη και ολίγον σαρκαστική μας βεβαιότητα, αλλά με το χέρι στην καρδιά και από τα λίγα που γνωρίζετε για αυτή την χώρα με το περίεργο όνομα, πόσοι από εσάς θα επιλέγατε στα αλήθεια να κάνετε αυτό το ταξίδι; Μερικές εβδομάδες μάλιστα, πριν γραφτούν αυτές οι αράδες, λάβαμε ένα email από τον πολύ καλό μας φίλο Αχιλλέα, ο οποίος αναρωτιόταν αν ισχύει το περίφημο "Ουγκάντα γίναμε!" που κάθε Έλληνας που σέβεται τον εαυτό του και την ψήφο του έχει ξεστομίσει τουλάχιστον μία φορά στη ζωή του. Αν συμμερίζεστε το χιούμορ μας και αντιλαμβάνεστε τον τρόπο γραφής μας, ακολουθείστε ένα ακόμα -μικρότερο αυτή τη φορά- οδοιπορικό στην καταπράσινη Ουγκάντα για να γνωρίσετε λίγο καλύτερα αυτή την τόσο παρεξηγημένη στα ελληνικά μάτια χώρα, κινούμενοι πάντα στο καταπράσινο Great Rift Valley με τις αμέτρητες λίμνες, οροσειρές και πεδιάδες.



Τετάρτη, 29 Ιανουαρίου 2014

The Rwandan Pin

ΡΟΥΑΝΤΑ (Πέμπτη 5 Δεκεμβρίου - Πέμπτη 19 Δεκεμβρίου 2013)

Οι πινέζες μας: Kigali, Gisenyi, Nkotsi, Musanze



Rusumo - Cyanika: Το ταξίδι στην ιστορία είναι θεμιτό και τις περισσότερες φορές ο ταξιδιώτης κάνει τα πάντα για να απολαύσει μια δυνατή βουτιά στα ιστορικά μονοπάτια που μία χώρα έχει διανύσει στο πέρασμα των χρόνων. Στην περίπτωση της ορεινής Ρουάντα, η βουτιά αυτή είναι κυριολεκτικά σε άδεια πισίνα και το κοκτέιλ των συναισθημάτων-εμπειριών πικρό, βαρύ αλλά με μια γλυκιά επίγευση στο τέλος. Από την άλλη, με το μυαλό ακόμα μουδιασμένο και μπερδεμένο από το συναισθηματικά δύσκολο προσπέρασμα της τανζανικής πρόκλησης, αποφασίσαμε να χαλαρώσουμε και κυρίως να μπούμε ξανά σε ρυθμούς Pin Project. Αυτό μάθαμε να κάνουμε, αυτό έχουμε αποφασίσει πως μας ταιριάζει και τελικά μάλλον αυτό μας αξίζει. Όσοι δεν έχετε κουραστεί με τις παράξενες ανησυχίες μας, τις διαπιστώσεις μας, την αυστηρή κριτική και τις περιπέτειες μας, δεν έχετε παρά να ακολουθήστε άλλο ένα ενδιαφέρον οδοιπορικό. 

Κυριακή, 15 Δεκεμβρίου 2013

The Tanzanian Pin

ΤΑΝΖΑΝΙΑ & ΖΑΝΖΙΒΑΡΗ (Τετάρτη 25 Σεπτεμβρίου - Πέμπτη 5 Δεκεμβρίου 2013)

Οι πινέζες μας: Mbeya, Mafinga, Mikumi, Dar es Salaam, Stone Town, Gongo, Saadani, Kigombe, Irente (Usambara Mts), Arusha, Singida, Kahama




Tunduma - Rusumo: Πόσοι είναι αυτοί που κατάφεραν να γίνουν υπηρέτες των ονείρων τους έχοντας ταυτόχρονα καταβάλλει μεγάλες προσπάθειες να ισορροπήσουν τις αξίες και τα ιδανικά που θεωρούσαν ότι δεν μπορούσαν να τους βλάψουν και γιατί υπάρχουν άνθρωποι που ευαγγελίζονται την ισορροπία στη ζωή ως την υπέρτατη κατάκτηση για το ευ ζην; Σε αυτά τα ερωτήματα, η πραγματικότητα που εμείς ονειρευτήκαμε και ζούμε τον τελευταίο ενάμιση χρόνο, ήρθε να μας δώσει ηχηρές απαντήσεις και προσωπικά νιώθουμε πολύ τυχεροί γιατί μέσα από αυτό το ταξίδι καταφέραμε να προκαλέσουμε τόσες φορές την τύχη μας (χωρίς να το κάνουμε από τυχοδιωκτισμό αλλά μάλλον από άγνοια και αφέλεια) που στο τέλος όταν αυτή μας έκλεισε το μάτι, εμείς δεν ξέραμε αν έπρεπε να κλάψουμε ή να γελάσουμε. Το γιατί όλο αυτό συνέβη στην Τανζανία είναι ακόμα ένα δείγμα του πως μπορούν μαγικά και αναπάντεχα να συνδυαστούν οι επιρροές, οι επιλογές και οι προτεραιότητες δημιουργώντας ένα εκρηκτικό κοκτέιλ εμπειριών ζωής. Το Pin Project διένυσε κάτι λιγότερο από 4.000 χλμ αναζητώντας απαντήσεις, αποφάσεις, νέες εικόνες και παραστάσεις και αν δεν έχετε βαρεθεί από τα πάνω κάτω και τα πέρα δώθε, ακολουθήστε ακόμα ένα οδοιπορικό στην αφρικανική ήπειρο.


Πέμπτη, 24 Οκτωβρίου 2013

The Zambian Pin

ΜΠΟΤΣΟΥΑΝΑ & ΖΑΜΠΙΑ (Τρίτη 18 Ιουνίου – Τετάρτη 25 Σεπτεμβρίου 2013)

Οι πινέζες μας: Francistown, Gweta, Kubu Island, Nata, Livingstone, Lusaka, Itezhi Tezhi, Mkusi, Mpika



RamokgwebanaKazungulaNakonde: Γεμάτοι από αναμνήσεις, θετική ενέργεια και νέους φίλους από την λατρεμένη μας Ζιμπάμπουε, το οδοιπορικό μας συνεχίστηκε στη γειτονική Μποτσουάνα με σκοπό να τηρήσουμε την υπόσχεση που είχαμε δώσει να επισκεφτούμε ένα ακόμα θαύμα της φύσης, τα Makgadikgadi Pans, πριν συνεχίσουμε την πορεία μας προς Ζάμπια. Τι κι αν μάταια σχεδιάζαμε να επιταχύνουμε κάπως τους ρυθμούς μας.. Αυτό το κάτι θεϊκό που αγγίζει μαγικά το χωροχρόνο μας και επηρεάζει τόσο υπέροχα το ταξίδι μας, φρόντισε να μεταφέρει απίστευτο «χρόνο εμπειρίας» στους λογαριασμούς του The Pin Project. Πλάι σε ανθρώπους σπάνιους και μέρη πρωτόγνωρα, εμπλουτίσαμε ακόμα περισσότερο το ταξίδι μας, φορτώσαμε τις κάρτες μνήμης με ιστορικά ντοκουμέντα και πήραμε σημαντικές αποφάσεις για το μέλλον. 



Κυριακή, 11 Αυγούστου 2013

The Zimbabwean Pin

Ν. ΑΦΡΙΚΗ & ΖΙΜΠΑΜΠΟΥΕ (Σάββατο 13 Απριλίου - Τρίτη 18 Ιουνίου 2013)

Οι πινέζες μας: Kruger NP, Klasserie, Sabie, Pretoria, Polokwane, Beitbridge, Great Zimbabwe, Chimanimani, Toroga Village, Rusape, Harare, Gweru, Ethandweni Children's Home-Matopos Hills, Bulawayo



Nikos & Adolfo
Jeppe's Reef - Beitbridge - Plumtree: Η πορεία προς βορά συνεχίστηκε -διαμέσου Νότιας Αφρικής- προς Ζιμπάμπουε και εν μέσω καλλιτεχνικών φεστιβάλ, εθελοντισμού και μηχανικών βλαβών, η περιπλάνησή μας έκλεισε ένα χρόνο στους δρόμους. Το The Pin Project, που ουσιαστικά αποτελεί το σουρεαλιστικό "χορηγό" του ονείρου μας να ταξιδέψουμε στον κόσμο, γιόρτασε 29.000 περίπου χιλιόμετρα στους Ευρωπαϊκούς και Αφρικανικούς δρόμους και ο χωροχρόνος μας εμπλουτίστηκε ακριβώς με τα στοιχεία που αναζητούσαμε όταν επιλέγαμε την Αφρική ως πρώτο σταθμό στο παγκόσμιο οδοιπορικό μας. H Ζιμπάμπουε των μυρίων προβλημάτων, ως γνήσια αφρικανική χώρα και πρώην βρετανική αποικία, ήρθε μετά από δύο μήνες να επιβεβαιώσει αλλά και να διαψεύσει πολλά στερεότυπα πρώτα απ' όλα στη δική μας κοσμοθεωρία και κατ' επέκταση σε πράγματα που ο περισσότερος κόσμος θεωρεί δεδομένα.